Deň dieselových motorov

 Dieselový motor je spaľovací motor, v ktorom sa vzduch stláča na dostatočne vysokú teplotu, aby zapálil naftové palivo vstrekované do valca, kde spaľovanie a expanzia poháňajú piest. Premieňa chemickú energiu uloženú v palive na mechanickú energiu, ktorá sa dá použiť na pohon ťažkých vozidiel a strojov a na výrobu elektrickej energie v nemocniciach, priemyselných budovách a domácnostiach.
 Vynález tohto motora sa pripisuje Rudolfovi Dieselovi, inžinierovi, ktorému bol udelený patent na dieselový motor 23. februára 1893. Prišiel s motorom po tom, čo sa rozhodol zlepšiť účinnosť Ottovho motora, veľkého, jednovalcového, štvortaktného motora vyvinutého v 70. rokoch 19. storočia.
 Vývoj Dieselovho vynálezu si vyžadoval veľa času a práce, aby sa stal komerčne úspešným. Mnoho inžinierov a vývojárov sa zapojilo do úsilia o zlepšenie trhovej životaschopnosti myšlienky, ktorú vytvoril Rudolf Diesel.
 Odvtedy sa dieselový motor stal kľúčovou súčasťou každodenného života a dopravy. Prvý komerčný motor využívajúci Dieselov patent nainštaloval Adolphus Busch vo svojom pivovare v St. Louis, Missouri. Neskôr boli dieselové motory použité na pohon ponoriek v prvej svetovej vojne a nakoniec poháňali všetky vojenské vozidlá a vybavenie v druhej svetovej vojne.
 Neskôr, v 20. rokoch 20. storočia, boli predstavené vysokorýchlostné dieselové motory pre komerčné vozidlá a v 30. rokoch 20. storočia pre osobné automobily.