Deň ocenenia vodičov školských autobusov

 Začiatkom 20. storočia sa deti do školy a zo školy vozili na konských povozoch. AL Luce, majiteľ obchodného zastúpenia Ford, postavil karosériu pre školský autobus Ford Model T z roku 1927. Okrem toho je predchodcom moderných školských autobusov. V roku 1927 boli prvýkrát vyrobené otvorené autobusy s oceľovým panelom. V 30. rokoch 20. storočia došlo k nárastu používania predných vstupných dverí. Zadné dvere tam však stále boli a slúžili v prípade núdze. Deti z nízkopríjmových domácností vo vidieckych oblastiach po celom svete veľmi ťažia z výhod, ktoré poskytujú školské autobusy.
 Počas stretnutia v roku 1939 bolo schválených 44 požiadaviek na školské autobusy. Jedným z nich bolo, že autobusy boli vždy štandardne natreté žltou farbou (USA). Odtieň bol vybraný, pretože sa na ňom dali čítať čierne písmená a verilo sa, že je to najjednoduchšie vidieť pri východe slnka a súmraku. Školské autobusy často prešli úpravami a modernizáciami, no stále uznávame potrebu vodičov autobusov, čo je jedna vec, ktorá sa nezmenila.
 Štátne zhromaždenie v Kalifornii ustanovilo Deň ocenenia vodičov školských autobusov v roku 2009. Je to zaslúžená pocta všetkým mužom a ženám, ktorí zasvätili svoje životy tomu, aby deti chodili do školy každý deň a zároveň boli trpezliví, nápomocní a optimistickí.